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行业早报韩国汽车连续减产理想汽车增

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汽车行业要闻

进“国际汽车内外饰供应链群”,请加微或扫描   受新车上市和特别消费税优惠政策即将结束的影响,11月韩国本土市场汽车销售同比增长5.8%,至17.万辆,其中韩产车同比增5.8%,销量14.万辆,进口车增5.6%,销量2.万辆。

环保车销量2.万辆,创单月新高。本土整体销量中,环保车销量占比从去年11月的8.7%增至今年11月的16.5%。

文章来源:新浪财经综合侵删

蔚来与国网电动深度合作

NO.4

12月14日,蔚来与国网电动汽车服务有限公司(以下简称“国网电动”)在北京东方广场蔚来中心签署《充换电与能源服务深度合作框架协议》。

双方将充分整合各自优势资源,积极探索车辆及充电商业模式创新,开展充换电站共建、车网互动等合作,并共同推进清洁能源消纳。

蔚来与国网电动将在充换电运营领域建立深度合作关系,力争年在全国范围内共建充换电站座。双方将实现充换电设施的全面互联互通,优势互补,提升用户补能服务体验,进一步降低用户用车成本,促进新能源车的推广。

文章来源:腾讯新闻侵删

ModelS/X将在圣诞期间关闭产线

NO.5

日前,特斯拉宣布,将在这个圣诞假期长期关闭ModelS和ModelX生产线。这表明,上述两款车型可能会进行设计更新。

特斯拉在年首次将ModelS推向市场。多年来,这款电动轿车一直在微更新,但从设计上看,自年以来,它基本上没有变化。

在汽车行业,这是一段很长的时间,因为大多数汽车项目每4年左右就会发布一次设计更新改款。虽然在设计上没有太大变化,但在过去的几年里,特斯拉为ModelS引入了几项显著的性能改进。

关于ModelS和ModelX设计可能更新的传言最近越来越多——尤其是特斯拉宣布ModelSPlaid将需要进行几项重要的改变。

在本周的一封新邮件中,特斯拉告诉在这些生产线上工作的员工,他们将在12月24日至1月11日之间停产。

特斯拉在假期期间关闭生产线并不稀奇,但这18天的停产时间比平时更长,而且与Model3和ModelY的生产规划也不同。

特斯拉并没有告诉ModelS和ModelX生产线员工延长停产的原因,但外界认为这是ModelS和ModelX的设计更新的迹象。

文章来源:界面新闻侵删

图片来源:视觉中国

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